Macerl o lakirnici: Mar ne bodo čez nekaj let roboti nadomestili obljubljena delovna mesta?
Rok Mihevc
Družba Magna Steyr je od okoljskega ministrstva dobilo dovoljenje za gradnjo lakirnice. Gospodarski minister Zdravko Počivalšek je ob tem povedal, da se zadeve po nekaj težkih mesecih odvijajo dobro, pogodbo z Magno pa bodo podpisali 17. oktobra. Kljub temu pa so nekateri okoljevarstveniki še vedno kritični do tega projekta.
Investitor je po nemalo zapletih nedavno vendarle uspel dobiti pravnomočno okoljevarstveno soglasje za gradnjo lakirnice, ki predstavlja enega ključnih elementov gradbenega dovoljenja. Nekateri okoljevarstveniki pa so do projekta še vedno kritični. Predsedniku Eko kroga Urošu Macerlu se najbolj sporna zdi gradnja objektov na najbolj kakovostni kmetijski zemlji. »To je na nek način »pika na i« neumnosti te vlade. Gre za rinjenje glave skozi steno, izsiljevanje, cel način kako so se lotili projekta, da vedeti, da je gospodarska rast in razvoj nad okoljem in zdravjem ljudi.«
Macerl meni, da prav lakirnica glede na modernizacijo sistema, v prihodnosti ne bo zaposlovala prav veliko ljudi. »Po mojem mnenju bodo v naslednjih letih lakirnice robotizirane tudi električni avtomobili bodo verjetno plastične konstrukcije, v kateri bo že barva umešana. Napredek bo naredil čisto nekaj drugega.«
Kritičen je predvsem do premierja Mira Cerarja, kmetijskega ministra Dejana Židana in okoljskega ministrstva. »Vsi trije bi morali skočiti v zrak, a so bili tisti, ki so najbolj tlakovali pot Magni.« V preteklih tednih se je projekt zelo problematiziral, v zadnjih dneh pa je vse bolj kot ne potihnilo. »Razočaran sem nad mediji in javnostjo, če gledamo, kaj se je dogajalo v času ekoloških katastrof, ko so bili mediji polni tega. Vsi skupaj smo ugotavljali, kaj pomeni slabo izdano dovoljenje, nadzor. V enem mesecu pa obrneš stran...«
Gradbena dela za prvo fazo Magne bodo predvidoma končana do konca oktobra 2019, kot glavni izvajalec pa jih bo opravljal Pomgrad. Pripravljalna dela na terenu medtem že potekajo.
