Zasnežena cesta
Že konec tedna se obeta sneg do nižin, Dars na zimo pripravljen
Slovenija
Praktično od začetka novembra nas razvajajo sončni in topli dnevi. A že konec tedna ne bo več tako. Vremenoslovci napovedujejo, da bo v soboto naše kraje prešla hladna fronta, ki bo prinesla mraz in sneg do nižin. Na cestah se je zimska sezona uradno že začela. Od 15. novembra morajo biti vozila opremljena z zimsko opremo. Pripravljeni so tudi v Družbi za avtoceste (Dars).
V zimsko opremo jeklenih konjičkov med drugim sodijo zimske pnevmatike, ki se po besedah strokovnjakov v hladnejšem vremenu odzivajo bolje od letnih. "Nova letna pnevmatika, ki ima oprijem 0,28 ali 0,3, ima na snegu pri 50 kilometrov na uro 52 metrov zaporne poti. Nova zimska pnevmatika ima 25 metrov zavorne poti," pojasnjuje inštruktor varne vožnje Brane Küzmič.
Voznik, katerega motorno ali priklopno vozilo pozimi ne bo imelo ustrezne opreme, bo za ta prekršek kaznovan z globo v višini 40 evrov, z globo 500 evrov in petimi kazenskimi točkami bo kaznovan tisti, čigar vozilo ne bo imelo predpisane zimske opreme in se bo zaradi tega ustavilo na cesti ali oviralo promet.
Za prevoznost in varnost 610 kilometrov avtocest in hitrih cest ter 144 kilometrov priključkov nanje bo pozimi skrbelo približno 460 delavcev in 270 vozil Darsa. Poleg tega bo na območju zahtevnejših klancev, predvsem vrhniškega, v primeru napovedanega močnejšega sneženja ves čas navzoče vlečno vozilo pogodbenega partnerja, ki bo odpeljalo neustrezno opremljena vozila v najkrajšem možnem času. Obhod plužne skupine, ki traja dve uri, na območju klancev ne bo smel preseči ene ure.
Dars je za letošnjo zimsko sezono zagotovil več kot 25 tisoč ton posipnih materialov in približno devet milijonov litrov kloridov. Posipni materiali so deponirani v 14 skladiščih na avtocestnih bazah in izpostavah. "Letos pričakujemo močno zimo in izdatnejše padavine. Vsaka tretja zima se kaže kot zima z izdatnejšimi padavinami," je opozoril Danijel Narobe z Darsa.
V Darsu bodo ob izredno neugodnih vremenskih razmerah usklajeno sodelovali z avtocestnimi upravljavci v sosednjih državah, kar v praksi med drugim pomeni, da bodo, ko bodo na Madžarskem omejili promet za tovorna vozila, omejitev vstopa v Slovenijo vzpostavili na meji z Italijo.
