Pri trojanskih predorih prihodnjega pol leta sekcijsko merjenje hitrosti
Slovenija
Umiriti hitrosti na avtocestah in poskrbeti za spoštovanje predpisanih omejitev. To je želja pristojnih za varnost v prometu. Tudi zato bo družba za avtoceste v prihodnjih šestih mesecih na območju trojanskih predorov uvedla pilotno sekcijsko merjenje povprečnih hitrosti. Sprva bo to merjenje poskusno, pozneje bo policija izrekala tudi kazni.
Poseben sistem bo na petkilometrskem odseku v smeri iz Maribora proti Ljubljani med priključkom Trojane in izvozom iz predora Podmilj nameščen v prihodnjih tednih. "Na tem odseku smo s spremljanjem prometne varnosti ugotovili tako smrtne žrtve kot hude telesne poškodbe. Pri prekoračitvah hitrosti je bilo ugotovljeno, da 57 odstotkov voznikov prekorači omejitev hitrosti 100 kilometrov na uro,2 je pojasnil predstavnik družbe za avtoceste Jan Sajovic. Javnost bo v času projekta sproti seznanjena z rezultati meritev, najprej samo s statističnimi podatki, pozneje tudi z izrečenimi kaznimi. V družbi za avtoceste ob tem poudarjajo, da je namen projekta predvsem izboljšanje prometne varnosti.
Hitrost je zelo pomemben dejavnik pri prometni varnosti, predvsem pri posledicah prometnih nesreč. Da gre za velik problem ne le v Sloveniji, ampak tudi v večini evropskih držav, je poudaril direktor agencije za varnost v prometu Igor Velov. "Povprečno tretjina prometnih nesreč s smrtnim izidom ali težjimi telesnimi poškodbami nastane zaradi hitrosti." Velov je spomnil, da podobne ukrepe poznajo v številnih evropskih državah.
Na policiji si že dolgo prizadevajo s čim več različnimi merilnimi napravami nadzorovati upoštevanje meritev hitrosti. Trenutno poleg laserskih merilnikov na avtocestah največ meritev izvedejo s sistemom provida in stacionarnimi merilniki. Po vsem avtocestnem omrežju imajo postavljenih že 18 ohišij, v katera jih nameščajo naključno. "Ugotovimo lahko, da na odsekih, kjer deluje policija, ljudje bolj spoštujejo omejitve. Kjer ne pričakujejo nadzora, hitrosti ne prilagajajo,2 je povedal predstavnik sektorja prometne policije Robert Vehovec. Zakaj je pomemben nov sistem? "S sekcijskim merjenjem bomo lahko delovali tudi v predorih, prepričani smo, da bodo rezultati takega nadzora pozitivni," je odgovoril Vehovec.
