Lani približno 200 primerov vožnje v nasprotno smer po avtocesti
Slovenija
Vožnja v nasprotno smer po avtocesti je tudi v Sloveniji eden ključnih prometnih problemov. Policija je bila lani obveščena o približno 200 primerih takšne vožnje, dve sta zahtevali življenja. Avto-moto zveza Slovenije je v tem tednu organizirala posvet, na katerem so sodelovali številni strokovnjaki. Z ugotovitvami bodo seznanili infrastrukturno in zdravstveno ministrstvo ter agencijo za varnost v prometu.
V obeh primerih vožnje v nasprotno smer po avtocesti, ki sta se lani končali s smrtnim izidom, je bil vzrok alkoholiziranost. Nekatere raziskave iz ZDA kažejo, da prav proti voznikom, ki po avtocesti vozijo v nasprotno smer in so pod vplivom alkohola ali drog, ni mogoče storiti nič, ostane le opozorilo na takšno nevarnost ostalim udeležencem v prometu. Pogost vzrok za takšno vožnjo so tudi psihične ali druge zdravstvene težave, manjkrat objestnost.
Na posvetu je bil posebej omenjen izrazit trend mobilnosti do zadnjega dne svojega življenja, tako da je na cestah prisotnih veliko starostnikov. Da starost sama po sebi ni problem, saj so starejši izkušeni vozniki, je poudarila Vesna Marinko z agencije za varnost v prometu. "Problem so težave, ki spremljajo starost, predvsem slabitev kognitivnih, to je pešanje vida in sluha, ter zmanjšanje fizičnih sposobnosti. Starejši vozniki so tako eni tistih, pri katerih je ciljna skupina tudi vožnja v nasprotno smer na avtocestah," je dodala.
Med najboljšimi tehnološkimi rešitvami so strokovnjaki našteli radarske sonde in indukcijske zanke. Ponekod v tujini imajo avtocestno policijo. Kaj pa lahko storimo sami, da bi bilo nesreč, povezanih s tem, čim manj? "Sprva je pomembna zaznava, da se nekaj dogaja, pregled, pozornost voznika med vožnjo po avtocesti, spremljanje situacije pred seboj, saj bo tako hitro opazil, da se dogaja nekaj nenormalnega," je svetoval inštruktor varne vožnje Brane Legan. Priporočeno je spremljanje radijskega programa, kjer so pogosto objavljene prometne informacije. Če na avtocesti naletimo na nekoga, ki vozi v nasprotno smer, moramo takoj zmanjšati hitrost in se umakniti na desni pas, po potrebi tudi na odstavnega.
Omeniti velja, da takšne vožnje škodijo tudi gospodarstvu. Ena minuta zastoja naj bi za tovorno vozilo predstavljala 1,73 evra izgube.
